Jelcz M125M



























































































































Jelcz M125M Dana/Vecto


Ilustracja
Jelcz M125M Vecto w Poznaniu
Dane ogólne
Inne nazwy
 Jelcz M125M Dana (do 2001 r.)
Jelcz M125M Vecto (od 2001 r.)
Producent
Jelcz
Premiera
 1998
Lata produkcji
 1998 - 2006
Miejsce produkcji
 Polska, Jelcz-Laskowice
Dane techniczne

Typy nadwozia
Niskopodłogowy autobus miejski klasy MAXI
Układ drzwi
 2-2-2
Liczba drzwi
 3
Wysokość podłogi
 340 mm
Szerokość drzwi
 1225 mm

Silniki
 1) MAN D0826 LUH12
2) MAN D0836 LUH02
Moc silników
 1) 162 kW (220 KM)
2) 162 kW (220 KM)

Skrzynia biegów
 Voith D851.3
Voith D854.3E
ZF 5HP500
Liczba przełożeń
 3
4
5
Długość
 11970 mm
Szerokość
 2500 mm
Wysokość
 2850 mm

Masa własna
 11150kg
Masa całkowita
 18000 kg
Rozstaw osi
 5950 mm
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem
 101
Liczba miejsc siedzących
 28
Informacje dodatkowe

ABS
 Tak

ASR
 Tak
EBS
 Nie

ESP
 Nie

Klimatyzacja
 Opcja





Commons
Multimedia w Wikimedia Commons


Portal Portal Komunikacja miejska


Jelcz M125M




Autobus Jelcz M125M Dana (#451) z 1998 roku należący do MPK Inowrocław.




Autobus Jelcz M125M "Vecto" nr #185 z PKM Katowice.




Jelcz M125M Vecto w barwach MPK Poznań




Autobus Jelcz M125M/4 Vecto (#661) zasilany paliwem CNG w barwach MPK Rzeszów




Jelcz M125M (nazwa handlowa do 2001 r. Dana, potem Vecto) – dwunastometrowy, pierwszy w pełni niskopodłogowy autobus w całości zaprojektowany przez konstruktorów Z.S. Jelcz S.A. w Jelczu-Laskowicach (tym samym pierwszy polski autobus w 100% niskopodłogowy). Był produkowany w latach 1998-2006, pozostawał w ofercie firmy Jelcz do 2008 roku.



Historia modelu |


Produkcja nowego modelu ruszyła w 1998 roku. Była to całkowicie nowa konstrukcja, niebazująca technicznie na żadnym pojeździe wcześniej produkowanym przez ZS Jelcz. Autobus otrzymał nowo zaprojektowaną ścianę tylną oraz przednią wykonaną z tworzywa sztucznego z dużą panoramiczną szybą, pod którą umieszczono również wyświetlacz informacyjny. Do napędu posłużył silnik MAN D0826LUH12 o mocy maksymalnej 220 KM, współpracujący ze skrzynią biegów Voith D851.3 lub ZF 5HP500. Moc przekazywana jest na tylny most portalowy ZF AV-132, z przodu zastosowano oś portalową Jelcz 65N, znaną z innych niskopodłogowych i niskowejściowych modeli Jelcza. W wyposażeniu standardowym znalazł się pulpit VDO oraz szyna informacyjna typu CAN.


W 2001 roku przeprowadzono modernizację tego pojazdu. Zastosowano silnik MAN D0836 LUH02 spełniający normę czystości spalin Euro-3, zmniejszono wysokość szyby czołowej, wydzielając tym samym miejsce na wyświetlacz informacyjny, zastosowano układ hamulcowy z tarczami na wszystkich osiach, zlikwidowano podesty w przedniej części pojazdu oraz przeniesiono zbiornik paliwa na prawe przednie nadkole. Od tego momentu pojawiła się możliwość zastosowania reflektorów projektorowych oraz dzielonej szyby czołowej.


W 2003 roku zaprezentowano wersję tego autobusu zasilaną gazem CNG. Model ten uzyskał oznaczenie Jelcz M125M/4 CNG i obecnie jest eksploatowany przez MPK Rzeszów.


Ostatnie egzemplarze modelu M125M zostały zbudowane w 2006 roku. Oficjalne zakończenie produkcji nastąpiło w październiku 2008 roku.


Łącznie wyprodukowano zaledwie 71 egzemplarzy:



  • 1998 - 5 sztuk

  • 1999 - 8 sztuk

  • 2000 - 4 sztuki

  • 2001 - 1 sztuka

  • 2002 - 1 sztuka

  • 2003 - 11 sztuk

  • 2004 - 14 sztuk

  • 2005 - 7 sztuk

  • 2006 - 20 sztuk



Zobacz też |



  • Autobus

  • Jelcz

  • Jelcz M125M/4 CNG



Linki zewnętrzne |



  • Oficjalny serwis firmy Jelcz

  • Oficjalny serwis dystrybutora Jelczy, firmy "Polskie Autobusy

  • Dane modelu Jelcz M125M Vecto w serwisie Infobus

  • Dane i zdjęcia egzemplarzy modelu Jelcz M125M w serwisie Transport Wroc.Biz

  • Pojazdy Komunikacji - Autobus Jelcz M125 Dana







































-

這個網誌中的熱門文章

Lanžov

圖片
Lanžov — gmina — Państwo   Czechy Kraj hradecki Powiat Trutnov Kraina Czechy Powierzchnia 7,92 km² Populacja  (2014) • liczba ludności 186 [1] Kod pocztowy 544 52 Szczegółowy podział administracyjny Liczba obrębów ewidencyjnych 4 Liczba części gminy 5 Liczba gmin katastralnych 2 Położenie na mapie kraju hradeckiego Lanžov Położenie na mapie Czech Lanžov 50°23′N   15°46′E / 50,386944   15,760833 Multimedia w Wikimedia Commons Strona internetowa Portal Czechy Lanžov – gmina w Czechach, w powiecie Trutnov, w kraju hradeckim. Według danych z dnia 1 stycznia 2014 liczyła 186 mieszkańców [1] . Przypisy | ↑ a b Počty obyvatel v obcích k 1. 1. 2013 ( cz. ) . www.mvcr.cz. [dostęp 2014-08-23]. p   •   d   •   e Powiat Trutnov Batňovice Bernartice Bílá Třemešná Bílé Poličany Borovnice Borovnička Čermná Černý Důl Dolní Branná Dolní...
閱讀完整內容

Electric locomotive

圖片
Electric locomotive Škoda ChS4-109. The Moscow — Odessa train in Vinnytsia railway station. The Siemens ES64U4, is the current confirmed holder as the fastest electric locomotive at 357 km/h (222 mph) in 2006. An electric locomotive is a locomotive powered by electricity from overhead lines, a third rail or on-board energy storage such as a battery or a supercapacitor. Electric locomotives with on-board fueled prime movers, such as diesel engines or gas turbines, are classed as diesel-electric or gas turbine-electric and not as electric locomotives, because the electric generator/motor combination serves only as a power transmission system. Electric locomotives benefit from the high efficiency of electric motors, often above 90% (not including the inefficiency of generating the electricity). Additional efficiency can be gained from regenerative braking, which allows kinetic energy to be recovered during braking to put power back on the line. Newer electric locomotives ...
閱讀完整內容

Carlow County Council

圖片
Carlow County Council Comhairle Contae Cheatharlach Type Type County council Leadership Cathaoirleach Brian O'Donoghue, FG Structure Seats 18 Political groups      Fine Gael (6)      Fianna Fáil (5)      Sinn Féin (3)      Labour Party (2)      Independent (2) Elections Last election 23 May 2014 Meeting place County Buildings, Carlow Website carlow.ie The area governed by the council Carlow County Council (Irish: Comhairle Contae Cheatharlach ) is the authority responsible for local government in County Carlow, Ireland. As a county council, it is governed by the Local Government Act 2001. The council is responsible for housing and community, roads and transportation, urban planning and development, amenity and culture, and environment. [1] The council has 18 elected members. Elections are held every five years and are by single transferable vote. The head of the council has the title of Cathaoirleach (Chairperson)....
閱讀完整內容