ORP Gdynia (1939 - eks Kościuszko)









Zasugerowano, aby zintegrować ten artykuł z artykułem SS Kościuszko (dyskusja). Nie opisano powodu propozycji integracji.




Zobacz też: inne jednostki pływające o tej nazwie.















































































ORP Gdynia

Historia
Stocznia
 Barclay, Curle & Co. Ltd., Glasgow
Wodowanie
1915

 Polska
Nazwa
SS Kościuszko
Wejście do służby
 1930

 Marynarka Wojenna
Nazwa
 ORP Gdynia
Wejście do służby
10 listopada 1939
Wycofanie ze służby
30 czerwca 1941

 Polska
Nazwa
 SS Kościuszko

 Wielka Brytania
Nazwa
 Empire Helford
Los okrętu
 sprzedany na złom w 1949
Dane taktyczno-techniczne

Wyporność
 brutto – 6852 BRT; netto – 4207 NRT; nośność – 4062 DWT
Długość
 138,80 m
Szerokość
 16,20 m
Zanurzenie
 7,42 m
Napęd
2 maszyny parowe tłokowa poczwórnego rozprężania o mocy 5600 KM, 2 śruby
Prędkość
 14 węzłów
Uzbrojenie
4 działka 20 mm plot
Załoga
 27 ludzi

ORP Gdynia – okręt baza Polskiej Marynarki Wojennej podczas II wojny światowej, dawny statek pasażerski SS "Kościuszko". Był jednym z trzech polskich okrętów noszących tę nazwę. Stacjonował w Devonport i służył do zakwaterowania i szkolenia kadr.



Dowódcy |



  • kmdr por. Włodzimierz Kodrębski (23 XI - 17 XII 1939)[1]

  • kmdr por. Karol Trzasko-Durski (17 XII 1939 - 30 IX 1940)

  • kmdr Witold Zajączkowski (21 IX 1940 - 24 VI 1941)


Zastępcy dowódcy

  • kmdr por. Aleksander Hulewicz 28 XI 1940 - V 1941 [1].


Zobacz też |



  • ORP Gdynia (1939 - eks Gdynia)

  • ORP Gdynia (1965)



Bibliografia |


  • Polska Marynarka Wojenna. Dokumentacja organizacyjna i kadrowa oficerów, podoficerów i marynarzy (1918–1947). W: Jan Kazimierz Sawicki: Kadry morskie Rzeczypospolitej. T. V. Gdynia: 2011. ISBN 978-83-932722-0-4.














p • d • e

Marynarka Wojenna


  • Historia

  • Admirałowie

  • Rangi okrętów

  • Stopnie wojskowe

  • Mundury

  • Prefiks ORP

  • Bandera wojenna

  • Proporzec Marynarki Wojennej


Organy dowódcze

  • Dowódca Marynarki Wojennej

  • Dowództwo Marynarki Wojennej

  • Centrum Operacji Morskich


 Orzeł Marynarki Wojennej
Jednostki organizacyjne

  • 3 Flotylla Okrętów

  • 8 Flotylla Obrony Wybrzeża

  • Brygada Lotnictwa

  • Morska Jednostka Rakietowa

  • 6 Ośrodek Radioelektroniczny

  • Akademia

  • Szkoła Podoficerska

  • Centrum Szkolenia

  • Ośrodek Szkolenia Nurków i Płetwonurków Wojska Polskiego

  • Ośrodek Szkolenia Żeglarskiego

  • Biuro Hydrograficzne

  • Centralna Składnica

  • Stocznia

  • Archiwum

  • Klub

  • Muzeum

  • Orkiestra Reprezentacyjna



  1. ↑ ab Kadry 2011 ↓, s. 381.




-

這個網誌中的熱門文章

Lanžov

圖片
Lanžov — gmina — Państwo   Czechy Kraj hradecki Powiat Trutnov Kraina Czechy Powierzchnia 7,92 km² Populacja  (2014) • liczba ludności 186 [1] Kod pocztowy 544 52 Szczegółowy podział administracyjny Liczba obrębów ewidencyjnych 4 Liczba części gminy 5 Liczba gmin katastralnych 2 Położenie na mapie kraju hradeckiego Lanžov Położenie na mapie Czech Lanžov 50°23′N   15°46′E / 50,386944   15,760833 Multimedia w Wikimedia Commons Strona internetowa Portal Czechy Lanžov – gmina w Czechach, w powiecie Trutnov, w kraju hradeckim. Według danych z dnia 1 stycznia 2014 liczyła 186 mieszkańców [1] . Przypisy | ↑ a b Počty obyvatel v obcích k 1. 1. 2013 ( cz. ) . www.mvcr.cz. [dostęp 2014-08-23]. p   •   d   •   e Powiat Trutnov Batňovice Bernartice Bílá Třemešná Bílé Poličany Borovnice Borovnička Čermná Černý Důl Dolní Branná Dolní...
閱讀完整內容

Electric locomotive

圖片
Electric locomotive Škoda ChS4-109. The Moscow — Odessa train in Vinnytsia railway station. The Siemens ES64U4, is the current confirmed holder as the fastest electric locomotive at 357 km/h (222 mph) in 2006. An electric locomotive is a locomotive powered by electricity from overhead lines, a third rail or on-board energy storage such as a battery or a supercapacitor. Electric locomotives with on-board fueled prime movers, such as diesel engines or gas turbines, are classed as diesel-electric or gas turbine-electric and not as electric locomotives, because the electric generator/motor combination serves only as a power transmission system. Electric locomotives benefit from the high efficiency of electric motors, often above 90% (not including the inefficiency of generating the electricity). Additional efficiency can be gained from regenerative braking, which allows kinetic energy to be recovered during braking to put power back on the line. Newer electric locomotives ...
閱讀完整內容

Carlow County Council

圖片
Carlow County Council Comhairle Contae Cheatharlach Type Type County council Leadership Cathaoirleach Brian O'Donoghue, FG Structure Seats 18 Political groups      Fine Gael (6)      Fianna Fáil (5)      Sinn Féin (3)      Labour Party (2)      Independent (2) Elections Last election 23 May 2014 Meeting place County Buildings, Carlow Website carlow.ie The area governed by the council Carlow County Council (Irish: Comhairle Contae Cheatharlach ) is the authority responsible for local government in County Carlow, Ireland. As a county council, it is governed by the Local Government Act 2001. The council is responsible for housing and community, roads and transportation, urban planning and development, amenity and culture, and environment. [1] The council has 18 elected members. Elections are held every five years and are by single transferable vote. The head of the council has the title of Cathaoirleach (Chairperson)....
閱讀完整內容