Chaco

Multi tool use
Multi tool use







Ten artykuł dotyczy prowincji Argentyny. Zobacz też: Gran Chaco – region geograficzny często nazywany w skrócie Chaco.




















































Chaco





— prowincja —


ilustracja











Herb
Flaga

Herb
Flaga


Państwo
 Argentyna
Siedziba
Resistencia
Kod ISO 3166-2
 AR-H

Gubernator
Jorge Capitanich
Powierzchnia
 99 633 km²
Populacja (2015)
• liczba ludności

1 143 201
• gęstość
 11,47 os./km²
Szczegółowy podział administracyjny
Liczba Departamenty
 25
Liczba przedstawicieli w parlamencie
Liczba senatorów
 3
Liczba deputowanych
 7

Położenie na mapie Argentyny
Położenie na mapie





Commons
Multimedia w Wikimedia Commons


Strona internetowa

Chaco – argentyńska prowincja znajdująca się na północy kraju, blisko granicy z Paragwajem. Jej stolicą jest Resistencia. Drugim co do znaczenia miastem prowincji jest Sáenz Peña.


Prowincja graniczy na zachodzie z Salta i Santiago del Estero, Formosa na północy i wschodzie, od południowego wschodu z Corrientes i Republiką Paragwaju oraz Santa Fe na południu.


Gospodarka Chaco opiera się głównie na wyrębie lasu i produkcji bawełny
Prowincja podzielona jest na 25 departamentów.














p • d • e

Podział administracyjny Argentyny
Miasto autonomiczne
  • Buenos Aires

 Argentyna
Prowincje

  • Buenos Aires

  • Catamarca

  • Chaco

  • Chubut

  • Córdoba

  • Corrientes

  • Entre Ríos

  • Formosa

  • Jujuy

  • La Pampa

  • La Rioja

  • Mendoza

  • Misiones

  • Neuquén

  • Río Negro

  • Salta

  • San Juan

  • San Luis

  • Santa Cruz

  • Santa Fe

  • Santiago del Estero

  • Tucumán

  • Ziemia Ognista, Antarktyda i Wyspy Południowego Atlantyku



ODluk5d5QcCHGD1q Z4EpG81D,k XK1,x,0L lV 7PaKKAWKVmV8Vi uKI8n,e EEoWU2bYC,yzdnEqcciQtcOFXzGO
-
hf1zNsXB67PhTeQZCpLdwp

這個網誌中的熱門文章

Lanžov

圖片
Lanžov — gmina — Państwo   Czechy Kraj hradecki Powiat Trutnov Kraina Czechy Powierzchnia 7,92 km² Populacja  (2014) • liczba ludności 186 [1] Kod pocztowy 544 52 Szczegółowy podział administracyjny Liczba obrębów ewidencyjnych 4 Liczba części gminy 5 Liczba gmin katastralnych 2 Położenie na mapie kraju hradeckiego Lanžov Położenie na mapie Czech Lanžov 50°23′N   15°46′E / 50,386944   15,760833 Multimedia w Wikimedia Commons Strona internetowa Portal Czechy Lanžov – gmina w Czechach, w powiecie Trutnov, w kraju hradeckim. Według danych z dnia 1 stycznia 2014 liczyła 186 mieszkańców [1] . Przypisy | ↑ a b Počty obyvatel v obcích k 1. 1. 2013 ( cz. ) . www.mvcr.cz. [dostęp 2014-08-23]. p   •   d   •   e Powiat Trutnov Batňovice Bernartice Bílá Třemešná Bílé Poličany Borovnice Borovnička Čermná Černý Důl Dolní Branná Dolní...
閱讀完整內容

Rikitea

圖片
Town in French Polynesia, France Rikitea Town Rikitea Location in French Polynesia Coordinates: 23°7′13″S 134°58′9″W  /  23.12028°S 134.96917°W  / -23.12028; -134.96917 Coordinates: 23°7′13″S 134°58′9″W  /  23.12028°S 134.96917°W  / -23.12028; -134.96917 Country   France Overseas collectivity   French Polynesia Territory Gambier Islands Island Mangareva Rikitea is a small town on Mangareva, which is part of the Gambier Islands in French Polynesia. A majority of the islanders live in Rikitea. [1] [2] The island was a protectorate of France in 1871 and was annexed in 1881. [3] Contents 1 History 2 Geography 3 Economy 4 Landmarks 5 Transportation 6 References 7 Bibliography 8 External links History The town's history dates to the era when the island was first settled with people from the Marquesas Islands in 1100 AD. Captain James Wilson of the London Missionary Society arrived in 1797 on Du...
閱讀完整內容

Electric locomotive

圖片
Electric locomotive Škoda ChS4-109. The Moscow — Odessa train in Vinnytsia railway station. The Siemens ES64U4, is the current confirmed holder as the fastest electric locomotive at 357 km/h (222 mph) in 2006. An electric locomotive is a locomotive powered by electricity from overhead lines, a third rail or on-board energy storage such as a battery or a supercapacitor. Electric locomotives with on-board fueled prime movers, such as diesel engines or gas turbines, are classed as diesel-electric or gas turbine-electric and not as electric locomotives, because the electric generator/motor combination serves only as a power transmission system. Electric locomotives benefit from the high efficiency of electric motors, often above 90% (not including the inefficiency of generating the electricity). Additional efficiency can be gained from regenerative braking, which allows kinetic energy to be recovered during braking to put power back on the line. Newer electric locomotives ...
閱讀完整內容