Serie A (1963/1964)

Multi tool use
Multi tool use




Serie A w sezonie 1963/1964




Spis treści






  • 1 Tabela


  • 2 Wyniki


  • 3 Play-off


    • 3.1 Mistrzostwo


    • 3.2 Spadek







Tabela |















































































































































































































































Klub
Pkt
 M
 Z
 R
 P
 GZ
 GS
 +/-
 Uwagi
1.
Bologna FC (P.O.)
54
 34
 22
 10
 2
 54
 18
 +36
Liga Mistrzów
1.
Inter Mediolan (P.O.)
54
 34
 23
 8
 3
 54
 21
 +33
3.
A.C. Milan
51
 34
 21
 9
 4
 58
 28
 +30
Puchar Miast Targowych
4.
ACF Fiorentina
38
 34
 14
 10
 10
 43
 27
 +16
4.
Juventus F.C.
38
 34
 14
 10
 10
 49
 37
 +12
6.
Lanerossi Vicenza
36
 34
 13
 10
 11
 34
 36
 -2
7.
Torino FC
35
 34
 9
 17
 8
 32
 32
 0
Puchar Zdobywców Pucharów
8.
Genoa C.F.C.
30
 34
 10
 10
 14
 33
 34
 -1
8.
S.S. Lazio
30
 34
 9
 12
 13
 21
 24
 -3
8.
Calcio Catania
30
 34
 9
 12
 13
 32
 44
 -12
8.
Atalanta B.C.
30
 34
 7
 16
 11
 26
 43
 -17
12.
AS Roma
29
 34
 9
 11
 14
 43
 44
 -1
Puchar Miast Targowych
12.
Mantova
29
 34
 6
 17
 11
 28
 39
 -11
14.
F.C. Messina Peloro
28
 34
 9
 10
 15
 25
 46
 -21
15.
Modena
27
 34
 6
 15
 13
 29
 42
 -13
 Baraże
15.
UC Sampdoria
27
 34
 10
 7
 17
 38
 50
 -12
17.
S.P.A.L.
24
 34
 6
 12
 16
 28
 39
 -11
Spadek
18.
Bari
22
 34
 6
 10
 18
 20
 43
 -23


Wyniki |



















































































































































































































































































































































































































 
Atalanta B.C.
Bari
Bologna FC
Calcio Catania
ACF Fiorentina
Genoa C.F.C.
Inter Mediolan
Juventus F.C.
L.R. Vicenza
S.S. Lazio
Mantova
F.C. Messina Peloro
A.C. Milan
Modena
AS Roma
UC Sampdoria
Spal
Torino FC

Atalanta B.C.
  
 1-0 1-1 3-0 1-7 1-3 1-3 3-0 2-1 1-1 0-0 3-0 0-0 1-1 1-0 0-0 0-0 1-1

Bari
 4-0  
 0-1 0-0 2-0 0-2 1-1 1-1 1-0 0-2 0-0 0-1 0-2 0-0 1-3 2-1 1-0 0-3

Bologna FC
 2-0 3-1  
 1-0 2-0 1-1 1-2 2-1 3-0 1-0 2-1 2-0 2-2 0-0 4-0 1-0 2-1 4-1

Calcio Catania
 0-0 1-0 1-3  
 2-0 5-3 1-2 2-0 0-1 1-0 0-0 2-0 0-1 1-0 0-0 1-5 0-0 1-0

ACF Fiorentina
 4-0 1-0 0-0 1-1  
 2-0 1-3 2-1 0-2 1-0 0-1 0-1 2-1 0-0 0-0 3-0 1-0 1-1

Genoa C.F.C.
 0-0 0-0 0-2 0-2 2-1  
 0-2 3-1 0-0 4-1 1-0 3-0 1-1 2-2 3-0 0-1 1-0 0-0

Inter Mediolan
 2-1 3-0 0-0 4-1 1-1 1-0  
 1-0 0-0 1-0 2-0 4-0 0-2 2-1 1-0 1-0 0-0 3-1

Juventus F.C.
 0-0 4-0 0-0 4-2 1-1 0-0 4-1  
 4-1 0-3 2-2 2-1 1-2 0-0 3-1 1-0 3-1 3-1

L.R. Vicenza
 3-0 2-1 1-3 1-1 1-0 1-0 1-0 0-1  
 1-0 1-1 1-1 0-1 4-3 2-1 1-3 1-0 1-1

S.S. Lazio
 0-1 1-0 1-2 0-0 1-1 1-0 0-0 0-2 0-1  
 2-0 0-0 1-1 1-0 1-1 0-0 0-0 0-0

Mantova
 1-1 0-0 0-0 1-0 0-3 0-0 2-2 1-1 0-0 0-0  
 2-2 1-4 3-0 1-0 2-0 2-0 0-0

F.C. Messina Peloro
 1-1 1-1 0-2 0-0 0-3 1-0 0-1 1-0 2-0 0-2 1-0  
 1-2 2-0 2-1 4-3 0-0 1-1

A.C. Milan
 2-0 2-0 1-2 3-1 2-1 3-1 1-1 2-2 2-1 0-1 1-0 3-0  
 3-0 2-1 0-1 1-1 1-1

Modena
 1-0 1-1 1-4 0-0 0-1 2-1 0-1 1-0 2-3 2-1 1-1 0-0 0-1  
 3-3 3-0 4-3 0-0

AS Roma
 1-1 0-0 0-1 4-4 1-1 1-0 0-1 1-2 1-1 0-0 2-1 2-0 2-3 2-0  
 6-1 2-0 3-0

UC Sampdoria
 1-1 2-0 2-0 4-1 0-1 0-1 1-5 0-2 1-1 1-0 1-1 3-1 1-2 1-1 0-2  
 3-1 0-0

Spal
 0-0 3-1 0-0 3-1 0-0 0-0 0-1 1-3 1-0 0-1 5-2 1-1 2-4 0-0 2-0 3-1  
 0-1

Torino FC
 3-0 1-2 0-0 0-0 0-3 2-1 0-2 0-0 0-0 2-0 5-2 1-0 0-0 0-0 2-2 2-1 2-0
  



Play-off |



Mistrzostwo |


Bologna FC 2:0 Inter Mediolan


7 czerwca 1964 roku, Rzym.

Bologna FC została mistrzem Włoch.



Spadek |


Modena FC 0:2 UC Sampdoria


7 czerwca 1964 roku, Mediolan

Modena FC spadła do Serie B.














p • d • e

Mistrzostwa Włoch w piłce nożnej
I liga włoska w piłce nożnej

  • 1898

  • 1899

  • 1900

  • 1901

  • 1902

  • 1903

  • 1904

  • 1905

  • 1906

  • 1907

  • 1908

  • 1909

  • 1909/1910

  • 1910/1911

  • 1911/1912

  • 1912/1913

  • 1913/1914

  • 1914/1915

  • 1919/1920

  • 1920/1921

  • 1921/1922

  • 1922/1923

  • 1923/1924

  • 1924/1925

  • 1925/1926

  • 1926/1927

  • 1927/1928

  • 1928/1929
Serie A

  • 1929/1930

  • 1930/1931

  • 1931/1932

  • 1932/1933

  • 1933/1934

  • 1934/1935

  • 1935/1936

  • 1936/1937

  • 1937/1938

  • 1938/1939

  • 1939/1940

  • 1940/1941

  • 1941/1942

  • 1942/1943


  • 1944[A]

  • 1945/1946

  • 1946/1947

  • 1947/1948

  • 1948/1949

  • 1949/1950

  • 1950/1951

  • 1951/1952

  • 1952/1953

  • 1953/1954

  • 1954/1955

  • 1955/1956

  • 1956/1957

  • 1957/1958

  • 1958/1959

  • 1959/1960

  • 1960/1961

  • 1961/1962

  • 1962/1963

  • 1963/1964

  • 1964/1965

  • 1965/1966

  • 1966/1967

  • 1967/1968

  • 1968/1969

  • 1969/1970

  • 1970/1971

  • 1971/1972

  • 1972/1973

  • 1973/1974

  • 1974/1975

  • 1975/1976

  • 1976/1977

  • 1977/1978

  • 1978/1979

  • 1979/1980

  • 1980/1981

  • 1981/1982

  • 1982/1983

  • 1983/1984

  • 1984/1985

  • 1985/1986

  • 1986/1987

  • 1987/1988

  • 1988/1989

  • 1989/1990

  • 1990/1991

  • 1991/1992

  • 1992/1993

  • 1993/1994

  • 1994/1995

  • 1995/1996

  • 1996/1997

  • 1997/1998

  • 1998/1999

  • 1999/2000

  • 2000/2001

  • 2001/2002

  • 2002/2003

  • 2003/2004

  • 2004/2005

  • 2005/2006

  • 2006/2007

  • 2007/2008


  • 2008/2009 (wyniki)

  • 2009/2010

  • 2010/2011

  • 2011/2012

  • 2012/2013

  • 2013/2014

  • 2014/2015

  • 2015/2016

  • 2016/2017

  • 2017/2018

  • 2018/2019



  1. ↑ Rozgrywki nieoficjalne





h5oZ,ZDF4RyavzFGysqwz2UNWs8JLOhpFvQ9GQuiNlJw3r1 C,vLmXFwE U39hJndN7A F fThCPjBasHBJkLzETKVJu,hesbHn
-
sw0 L7XJWScL4Av8pUjQL3UkKB1LlSV,6IUEjQzRjGn

這個網誌中的熱門文章

Lanžov

圖片
Lanžov — gmina — Państwo   Czechy Kraj hradecki Powiat Trutnov Kraina Czechy Powierzchnia 7,92 km² Populacja  (2014) • liczba ludności 186 [1] Kod pocztowy 544 52 Szczegółowy podział administracyjny Liczba obrębów ewidencyjnych 4 Liczba części gminy 5 Liczba gmin katastralnych 2 Położenie na mapie kraju hradeckiego Lanžov Położenie na mapie Czech Lanžov 50°23′N   15°46′E / 50,386944   15,760833 Multimedia w Wikimedia Commons Strona internetowa Portal Czechy Lanžov – gmina w Czechach, w powiecie Trutnov, w kraju hradeckim. Według danych z dnia 1 stycznia 2014 liczyła 186 mieszkańców [1] . Przypisy | ↑ a b Počty obyvatel v obcích k 1. 1. 2013 ( cz. ) . www.mvcr.cz. [dostęp 2014-08-23]. p   •   d   •   e Powiat Trutnov Batňovice Bernartice Bílá Třemešná Bílé Poličany Borovnice Borovnička Čermná Černý Důl Dolní Branná Dolní...
閱讀完整內容

Rikitea

圖片
Town in French Polynesia, France Rikitea Town Rikitea Location in French Polynesia Coordinates: 23°7′13″S 134°58′9″W  /  23.12028°S 134.96917°W  / -23.12028; -134.96917 Coordinates: 23°7′13″S 134°58′9″W  /  23.12028°S 134.96917°W  / -23.12028; -134.96917 Country   France Overseas collectivity   French Polynesia Territory Gambier Islands Island Mangareva Rikitea is a small town on Mangareva, which is part of the Gambier Islands in French Polynesia. A majority of the islanders live in Rikitea. [1] [2] The island was a protectorate of France in 1871 and was annexed in 1881. [3] Contents 1 History 2 Geography 3 Economy 4 Landmarks 5 Transportation 6 References 7 Bibliography 8 External links History The town's history dates to the era when the island was first settled with people from the Marquesas Islands in 1100 AD. Captain James Wilson of the London Missionary Society arrived in 1797 on Du...
閱讀完整內容

Electric locomotive

圖片
Electric locomotive Škoda ChS4-109. The Moscow — Odessa train in Vinnytsia railway station. The Siemens ES64U4, is the current confirmed holder as the fastest electric locomotive at 357 km/h (222 mph) in 2006. An electric locomotive is a locomotive powered by electricity from overhead lines, a third rail or on-board energy storage such as a battery or a supercapacitor. Electric locomotives with on-board fueled prime movers, such as diesel engines or gas turbines, are classed as diesel-electric or gas turbine-electric and not as electric locomotives, because the electric generator/motor combination serves only as a power transmission system. Electric locomotives benefit from the high efficiency of electric motors, often above 90% (not including the inefficiency of generating the electricity). Additional efficiency can be gained from regenerative braking, which allows kinetic energy to be recovered during braking to put power back on the line. Newer electric locomotives ...
閱讀完整內容