Lech (sterowiec)

„Lech” nad Warszawą (1926)

Lech – pierwszy polski sterowiec w służbie Wojsk Aeronautycznych II RP.

W 1921 został zakupiony we Francji z demobilu sterowiec ciśnieniowy „Zodiac VZ-11” klasy Vedette. We francuskiej marynarce wojennej był używany do wykonywania lotów patrolowych, eskortowania konwojów i wykrywania okrętów podwodnych. Przewieziono go do Gdańska, skąd w marcu 1922 przetransportowano go do portu sterowcowego w Toruniu, tam zmontowano i włączono do służby w Szkolnym Batalionie Sterowcowym Oficerskiej Szkoły Aeronautycznej. W 1924, po rozformowaniu szkoły, sterowiec przejęty został przez 1 Batalion Balonowy w Toruniu. Pierwszym komendantem sterowca „Lech” był porucznik Sławomir Bilek. Największą po Bieliku liczbę godzin na „Lechu” wylatał kpt. pil. ster. Kazimierz Kraczkiewicz^[1]. Na wiosnę 1928, po wykonaniu ostatniego lotu, sterowiec poszedł do kasacji.

Dane:

typ: ciśnieniowy (bezszkieletowy, miękki) Zodiac VZ-11

pojemność: 3150 m³

długość: 50 m

średnica: 12 m

prędkość: 80 km/h

zasięg: 800 km

pułap: 3000 m

załoga: do 6 osób

eksploatowany w Polsce: 1922–1928

miejsce stacjonowania: hala sterowcowa w Toruniu

Zobacz też |

SP-BSC – drugi polski sterowiec

WBS LOPP – niezrealizowany projekt pierwszego sterowca w pełni polskiej konstrukcji

Motobalon WBS (nie zaliczany do sterowców)

Przypisy |

↑ samolotypolskie.pl - Zodiac VZ-11 "Lech", www.samolotypolskie.pl [dostęp 2018-05-06] (pol.).

p • d • e Polskie samoloty wojskowe do 1939 roku
Myśliwskie	Albatros D.III^[A] Albatros D.III (Oef)^[A] Albatros D.V^[A] Ansaldo A.1 Balilla^[A] Ansaldo SVA.5^[A] Bristol F.2 Fighter^[A] Fokker D.VII^[A] Fokker D.VIII^[A] Martinsyde F.4^[A] Nieuport 16^[A] Nieuport 17^[A] Nieuport 21^[A] Nieuport 23^[A] Nieuport 24^[A] Nieuport 27^[A] PWS-A^[A] PWS-10 PZL P.7 PZL P.11 RAF S.E.5^[A] Sopwith Camel^[A] SPAD S.VII^[A] SPAD S.XIII^[A] SPAD 51^[A] SPAD 61^[A] Wibault 70^[A]
Bombowe	Airco DH.9^[A] Breguet 14^[A] Breguet 19^[A] Farman F-68 Goliath^[A] Fokker F.VII^[A] Friedrichshafen G.III^[A] Gotha G.IV^[A] PZL.23 Karaś PZL.37 Łoś LWS-6 Żubr
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe (towarzyszące)	Anatra Anasal^[A] Ansaldo A.300^[A] Breguet 14^[A] Breguet 19^[A] De Havilland DH.60 Moth^[A] Lublin R.X Lublin R.XIII LWS-3 Mewa LVG C.VI^[A] Potez XV^[A] Potez XXV^[A] Potez XXVII^[A] PWS-5 PZL Ł.2 RWD-14 Czapla Salmson 2^[A]
Szkolne	Bartel BM-4 Bartel BM-5 Caudron G.III^[A] Hanriot H.19^[A] Morane-Saulnier MS.35^[A] PWS-12 PWS-16 PWS-26 RWD-8 Lublin R.VIII Lublin R-XIV RWD-17
Szturmowe	Albatros J.I^[A]
Wodnosamoloty	CANT Z.506^[A] CAMS-30^[A] Latham 43^[A] LeO H.13^[A] LeO H.135B3^[A] Lublin R.VIII Lublin R.XIII Macchi M.9^[A] Schreck FBA-17H^[A]
Balony i sterowce	Parseval-Sigsfeld^[A] Caquot typ R^[A] WBS-Caquot DB^[A] WBS-Caquot N-NN^[A] WBS model 39 WBS Jumping WBS E2 Zodiac VZ-11 Lech^[A] Gwiazda Polski
Samoloty prototypowe	Bartel BM-2 Bartel BM-3 Bartel BM-6 CWL WZ-X Lublin R-XX Nikol A-2 PWS-1 PWS-6 PWS-11 PWS-19 PWS-33 Wyżeł PWS-35 Ogar PZL P.1 PZL P.6 PZL P.8 PZL.12 PZL.38 Wilk PZL.39 PZL.42 PZL.46 Sum PZL.49 Miś PZL.50 Jastrząb
Projekty	Bartel BM-1 CWL WZ-VIII CWL WZ-IX Pteranodon PWS-3 PWS-22 PWS-40 PZL.3 PZL.8 PZL.9 PZL.15 PZL.18 PZL P.28 PZL.45 Sokół PZL.48 Lampart PZL.53 Jastrząb II PZL.54 Ryś PZL.55 PZL.56 Kania RWD-22 RWD-25 WBS LOPP (sterowiec)
Produkowane na eksport	PZL P.24 PZL.43 PZL.23
↑ ^a^b^c^d^e^f^g^hⁱ^j^k^l^mⁿ^o^p^q^r^s^t^u^v^w^x^y^z^aa^ab^ac^ad^ae^af^ag^ah^ai^aj^ak^al^am^an^ao^ap^aq^ar^as^at^au^av^aw^ax^ay^az^ba^bb^bc^bd obcej produkcji lub konstrukcji, używane przez Wojsko Polskie

搜尋此網誌

Egftnjytyk

Lech (sterowiec)

Zobacz też |

Przypisy |

這個網誌中的熱門文章

Lanžov

Rikitea

Electric locomotive