Grand Prix Argentyny 1960
| ||
| 1. wyścig z 10 w sezonie 85. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
| Data | 7 lutego 1960 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 80 | |
| Długość okrążenia | 3,912 km | |
| Dystans | 312,960 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 22 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Stirling Moss (1:36,900, Cooper-Climax) | |
| Zwycięzca | Bruce McLaren (2h17m49,500, Cooper-Climax) | |
| Najszybsze okrążenie | Stirling Moss (1:38,900, Cooper-Climax) | |
w sezonie 1960 Grand Prix Monako 1958 Grand Prix Argentyny 1972 | ||
Grand Prix Argentyny 1960 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960, która odbyła się 7 lutego 1960 po raz 7. na torze Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires.
7. Grand Prix Argentyny, 7. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Spis treści
1 Wyniki
1.1 Kwalifikacje
1.2 Wyścig
1.3 Najszybsze okrążenie
2 Uwagi
3 Przypisy
Wyniki |
Kwalifikacje |
Pole position | |||
|---|---|---|---|
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas |
| 38 | Cooper-Climax | 1:36,9 | |
Wyścig |
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Cooper-Climax | 80 | 2h17m49,5 | ||||
| 2 | 24 | Ferrari | 80 | +0:26,3 | ||||
| 3 | 38 | Cooper-Climax | 46 34 | +0:36,9 | ||||
| 4 | 6 | Cooper-Climax | 80 | +0:53,3 | ||||
| 5 | | 30 | Ferrari | 79 | +1 okr. | |||
| 6 | 20 | Lotus-Climax | 79 | +1 okr. | ||||
| 7 | 40 | BRM | 79 | +1 okr. | ||||
| 8 | 26 | Ferrari | 77 | +3 okr. | ||||
| 9 | 46 | Lotus-Climax | 77 | +3 okr. | ||||
| 10 | 32 | Ferrari | 77 | +3 okr. | ||||
| 11 | 4 | Cooper-Climax | 76 | +4 okr. | ||||
| 12 | 2 | Behra-Porsche | 76 | +4 okr. | ||||
| 13 | 14 | Maserati | 72 | +8 okr. | ||||
| 14 | 10 | Maserati | 70 | +10 okr. | ||||
Niesklasyfikowani | ||||||||
| | 34 | Cooper-Climax | 63 | pompa paliwowa | ||||
| | 18 | Cooper-Climax | 42 | skrzynia biegów | ||||
| | 36 | Cooper-Climax | 40 | zawieszenie | ||||
| | 42 | BRM | 37 | przegrzanie | ||||
| | 22 | Lotus–Climax | 24 | kondycja kierowcy | ||||
| | 44 | Maserati | 23 | kondycja kierowcy | ||||
| | 12 | Maserati | 16 | kondycja kierowcy | ||||
| | 8 | Maserati | 11 | przegrzanie | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie |
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 36 | Cooper-Climax | 1:38,9 | 37 |
Uwagi |
↑ Jechał na zmianę z Mossem
Przypisy |
↑ Gran Premio de la Republica Argentina 1960 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-22].
| ||||