Grand Prix Monako 1960
| ||
| 2. wyścig z 10 w sezonie 86. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
| Data | 29 maja 1960 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 100 | |
| Długość okrążenia | 3,145 km | |
| Dystans | 314,500 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 25 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 16 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 10 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Stirling Moss (1:36,300, Cooper-Climax) | |
| Zwycięzca | Stirling Moss (2h53m45,500, Cooper-Climax) | |
| Najszybsze okrążenie | Bruce McLaren (1:36,200, Cooper-Climax) | |
Grand Prix Argentyny w sezonie 1960 Indianapolis 500 1959 Grand Prix Monako 1961 | ||
Grand Prix Monako 1960 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960, która odbyła się 29 maja 1960 po raz 7. na torze Circuit de Monaco.
18. Grand Prix Monako, 7. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Spis treści
1 Wyniki
1.1 Kwalifikacje
1.2 Wyścig
1.3 Najszybsze okrążenie
2 Przypisy
Wyniki |
Kwalifikacje |
Pole position | |||
|---|---|---|---|
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas |
| 28 | Cooper-Climax | 1:36,3 | |
Wyścig |
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | 28 | Lotus-Climax | 100 | 2h53m45,5 | |||
| 2 | 10 | Cooper-Climax | 100 | +0:52,1 | ||||
| 3 | 36 | Ferrari | 100 | +1:01,9 | ||||
| 4 | 18 | Cooper-Climax | 99 | +1 okr. | ||||
| 5 | | 2 | BRM | 83 | +17 okr. | |||
| 6 | 34 | Ferrari | 70 | +30 okr. | ||||
| 7 | 6 | BRM | 66 | wypadek | ||||
| 8 | | 38 | Ferrari | 61 | sprzęgło | |||
| 9 | 22 | Lotus-Climax | 56 | +44 okr. | ||||
| 10 | 4 | BRM | 48 | zawieszenie | ||||
Niesklasyfikowani | ||||||||
| | 14 | Cooper-Climax | 29 | przegrzanie | ||||
| | 24 | Lotus-Climax | 23 | mocowanie silnika | ||||
| | 16 | Cooper-Climax | 17 | skrzynia biegów | ||||
| | 26 | Lotus-Climax | 17 | układ przeniesienia napędu | ||||
| | 44 | Cooper-Climax | 4 | skrzynia biegów | ||||
Zdyskwalifikowani | ||||||||
| | 8 | Cooper-Climax | 40 | start na „popych” | ||||
Niezakwalifikowani | ||||||||
| | 30 | Cooper-Climax | ||||||
| | 12 | Cooper-Climax | ||||||
| | 32 | Ferrari | ||||||
| | 20 | JBW-Maserati | ||||||
| | 40 | Cooper-Climax | ||||||
| | 46 | Scarab | ||||||
| | 30 | Cooper-Climax | ||||||
| | 48 | Scarab | ||||||
| | 42 | Cooper-Climax | ||||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie |
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 10 | Cooper-Climax | 1:36,2 | 11 |
Przypisy |
↑ Grand Prix de Monaco 1960 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-22].
| ||||
| ||||