Egftnjytyk

	; Kolbuszowa;
	; ; Zmodernizowana stacja kolejowa;
; Państwo;	; Polska;
Miejscowość;	; Kolbuszowa;
Data otwarcia;	1973/modernizacja 2009;
	Dane techniczne;
Liczba peronów;	1 (dł. 400 m, szer. 9,55 m, 6 wiat peronowych);
Liczba krawędzi; peronowych;	2;
Kasy;	nieczynne;
	Linie kolejowe;
	; Linia 71 Ocice – Rzeszów Główny; ; ;
	; ; Położenie na mapie Kolbuszowej; ; ; ; Kolbuszowa; ; ; ;
	; ; Położenie na mapie Polski; ; ; ; Kolbuszowa; ; ; ;
	; ; Położenie na mapie województwa podkarpackiego; ; ; ; Kolbuszowa; ; ; ;
	; ; Położenie na mapie powiatu kolbuszowskiego; ; ; ; Kolbuszowa; ; ; ;
	; ; Położenie na mapie gminy Kolbuszowa; ; ; ; Kolbuszowa; ; ; ;
	; 50°14′47″N 21°47′05″E/50,246389 21,784722;
; ;	; Multimedia w Wikimedia Commons;
	; Portal Transport szynowy;

Kolbuszowa – stacja kolejowa w Kolbuszowej, w województwie podkarpackim, w Polsce. Po trwającej niespełna rok modernizacji, 9 czerwca 2009 roku została przekazana do eksploatacji zmodernizowana i przebudowana stacja. Zakres robót obejmował:

przebudowę układu torowego stacji Kolbuszowa, tj. budowę 5 torów, 12 sztuk rozjazdów wraz z robotami podtorzowymi i odwodnieniem

budowę przejścia podziemnego (o długości 29,9 m i szerokości 4 m) z platformami dla niepełnosprawnych

budowę peronu wyspowego o długości 400 mb i szerokości 9,55 mb wraz z 6 wiatami peronowymi

przebudowę przejazdu kolejowego

przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym wraz z budową kanalizacji kablowej

budowę systemu obserwacji sygnałów końca pociągów

budowę oświetlenia głowic rozjazdowych, peronu, przejścia podziemnego

przebudowę 2 przepustów kolejowych oraz remont 1 przepustu

Podczas modernizacji zlikwidowano też zbędne i nieużywane tory boczne, pozostawiono jedynie podstawowy układ torowy (jeden główny zasadniczy, trzy główne dodatkowe oraz jeden ładunkowy).

Przedsięwzięcie o wartości 24 559,6 tys. zł zostało zrealizowane przez Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie S.A., na podstawie projektu wykonanego przez Movares Polska Sp. z o.o.

Modernizacja uzyskała III Nagrodę w Konkursie Budowa Roku 2009 organizowanym przez Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa^[2].

Spis treści

1 Galeria

2 Przypisy

3 Linki zewnętrzne

4 Zobacz też

Galeria |

Zmodernizowana stacja kolejowa

Nowe perony

Tunel pasażerski

Wejście do tunelu

Wiata peronowa

Przypisy |

↑ ^a^b Modernizacja w Kolbuszowej (pol.). plk-sa.pl, 2009-06-16. [dostęp 2015-09-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-23)].

↑ Modernizacja linii kolejowej nr 71 Rzeszów – Warszawa przez Kolbuszową, Etap II – przebudowa układu torowego w stacji Kolbuszowa”. (III Nagroda w Konkursie Budowa Roku 2009) (pol.). grupazue.pl. [dostęp 2015-03-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-16)].

Linki zewnętrzne |

Kolbuszowa w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl

Kolbuszowa w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net

Zobacz też |

Kolbuszowa

Kolbuszowa
Linia 71. Ocice – Rzeszów Główny (36,89 km)
Zarębki odległość: 33,4 km		Widełka odległość: 46,077 km

[plk-1] Modernizacja w Kolbuszowej (pol.). plk-sa.pl, 2009-06-16. [dostęp 2015-09-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-23)].

[grupazue-2] Modernizacja linii kolejowej nr 71 Rzeszów – Warszawa przez Kolbuszową, Etap II – przebudowa układu torowego w stacji Kolbuszowa”. (III Nagroda w Konkursie Budowa Roku 2009) (pol.). grupazue.pl. [dostęp 2015-03-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-16)].

搜尋此網誌

Egftnjytyk

Kolbuszowa (stacja kolejowa)

Spis treści

Galeria |

Przypisy |

Linki zewnętrzne |

Zobacz też |

這個網誌中的熱門文章

Electric locomotive

Carlow County Council

Abdulla Qahhor