Ulica Wiatraczna w Warszawie
 Warszawa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ulica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiatraczna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grochów, Targówek Fabryczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ulica Wiatraczna przy ulicy Zakole | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Warszawy   ulica Wiatraczna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Polski  ulica Wiatraczna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie województwa mazowieckiego  ulica Wiatraczna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 52°15′09,6″N 21°05′05,8″E/52,252667 21,084944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ulica Wiatraczna – ulica w warszawskich dzielnicach Praga-Południe i Targówek.
Od jej nazwy pochodzi nazwa jednego z ważnych punktów komunikacyjnych Warszawy – ronda Wiatraczna.
Przebieg |
Ulica Wiatraczna rozpoczyna się na skrzyżowaniu z ulicą Grochowską, a następnie kieruje się w kierunku północnym, kolejno przecinając ulice: Zakole, Kobielską, Prochową, Michała Paca, Nizinną, Szaserów i Wojciecha Chrzanowskiego oraz Józefa Dwernickiego. Następnie dochodzi do linii kolejowej Warszawa Wschodnia-Mińsk Mazowiecki, gdzie znajduje się szlaban i dalej droga przeznaczona jest już tylko do ruchu pieszego. Dalszy ciąg ulicy przechodzi przez teren Zakładów Taboru PKP i mimo, widocznych informacji o zakazie wstępu, jest to najszybsza droga dla mieszkańców, z Grochowa do Targówka Fabrycznego. Po przejściu przez zakłady kolejowe, dalej ulica przecina ogródki działkowe (w większości opuszczone) i kończy swój bieg przy elektrowni kolejowej w okolicach ulicy Gwarków.
Historia |
W XIX wieku podczas parcelacji okolicznych gruntów w miejscu obecnej ulicy wytyczono drogę prowadzącą z ulicy Grochowskiej do działki oznaczonej hipotecznie jako Dobra Grochów nr 26 – Wiatrak[1].
Pod koniec XIX wieku na rogu Wiatracznej i Grochowskiej wzniesiono zachowane do dzisiaj budynki piekarni Teodora Reicherta[2].
W 1916 ten teren, wraz z całym Grochowem, został przyłączony do Warszawy. Ulica powstała w 1919 jako mało znacząca droga łącząca ulice Kobielską z Józefa Dwernickiego. W latach 30. XX wieku połączyła Grochowską z Dwernickiego. 14 września 1957 na ulicę Wiatraczną wyjechał pierwszy miejski autobus o oznaczeniu 127. W latach 60. XX wieku ulicę przedłużono w kierunku północnym do ul. Chrzanowskiego.
W przyszłości ul. Wiatraczna ma stać się częścią obwodnicy śródmiejskiej, biegnącej w śladzie ulicy Wiatracznej, poprzez tory kolejowe, a następnie poszerzoną ul. Zabraniecką oraz jej przedłużeniem do ronda Żaba.
Przypisy |
↑ Jerzy Kasprzycki: Korzenie miasta. Tom III – Praga. Warszawa: Wydawnictwo Veda, 2004, s. 314. ISBN 978-83-61932-03-1.
↑ Michał Krasucki: Warszawskie dziedzictwo postindustrialne. Warszawa: Fundacja Hereditas, 2011, s. 66. ISBN 978-83-931723-5-1.
