Linia kolejowa nr 411 - łącząca stację Stargard ze stacją Siekierki.
Spis treści
1Stan obecny
2Historia
3Główne stacje
4Przypisy
5Bibliografia
Stan obecny |
Obecnie na odcinku Stargard - Stargard Kluczewo (5, 784 km) odbywa się ruch towarowy do Cukrowni Stargard Kluczewo na podstawie umowy komercyjnej. Z dniem 01.01.2014 r. w opublikowanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe wykazie przydzielania tras pociągów towarowych przez licencjonowanych przewoźników, od km 0,300 do 0.586 prędkość pociągów na linii wynosi 50 km/h zaś od km 0,586 do km 26,100 wynosi 0 km/h w związku z czym zawieszony został ruch pociągów towarowych, które przed zamknięciem docierały do miejscowości Głazów położonej na linii kolejowej numer 422.
Obecnie prowadzone jest postępowanie przetargowe na likwidację dalszego fragmentu linii kolejowej numer 411 od stacji kolejowej Godków km 72,413 do stacji kolejowej Siekierki km 93,579 oraz torów bocznych, stacyjnych oraz rozjazdów w stacji Przyjezierze Moryń, Nowe Objezierze, Klępicz i Siekierki.
Pierwszy fragment linii z Siekierek do Godkowa zamknięto dla ruchu pasażerskiego 1 sierpnia 1991 dla ruchu towarowego w 2000. 30 maja 1992 całkowicie zamknięto odcinek Pyrzyce-Godków. Ostatni fragment linii ze Stargardu do Pyrzyc zamknięto dla ruchu pasażerskiego 14 grudnia 2003, otwarto go w styczniu 2004, by w kwietniu tego samego roku ponownie go zamknąć.
W 2018 w śladzie rozebranej linii kolejowej między Trzcińskiem-Zdrojem a Siekierkami kosztem 12 mln zł wybudowano ścieżkę rowerową o długości 36 km[1].
Historia |
Budowę linii rozpoczęło w 1880 Stargard-Cüstriner Eisenbahn-Gesellschaft (Stargardzko-Kostrzyńskie Towarzystwo Kolei Żelaznej), a pierwszy odcinek ze Stargardu do Pyrzyc otwarto dwa lata później (31 sierpnia 1882). Odcinek Godków–Siekierki oddano do użytku 20 grudnia 1892, zaś odcinek łączący Godków z Pyrzycami 8 stycznia 1899.
Nazwy stacji przed 1945 r. (nie wymieniono przystanków w Czernicach oraz Stargard Osiedle - stworzonych po 1945) (linki prowadzą do artykułów o miejscowościach, linki do stacji znajdują się w infoboksie):
Stargard (Pommern) → Stargard
Klützow → Stargard Kluczewo
Warnitz Damnitz → Warnice-Dębica
Groß Schönfeld → Obryta
Friedrichsthal (Pommern) → Okunica
Groß Rischow → Ryszewo
Pyritz → Pyrzyce
Köselitz → Kozielice
Eichelshagen → Trzebórz
Beyersdorf (Pommern) → Tetyń
Kerkow → Kierzków
Rufen → Rów
Görlsdorf → Góralice
Bad Schönfließ (Neumark) → Trzcińsko-Zdrój
Rohrbeck (Neumark) → Rosnowo
Blankenfelde (Neumark) → Brwice
Gellen → Jelenin
Jädickendorf → Godków
Butterfelde-Mohrin → Przyjezierze-Moryń
Groß Wubizer → Nowe Objezierze
Klemzow → Klępicz
Zäckerick-Alt Rüdnitz → Siekierki
W sezonie 2002/2003 na tarsie Stargard-Pyrzyce kursowały trzy pary pociągów osobowych, średni czas przejazdu 40 min (25 km).
Główne stacje |
Stargard (stacja kolejowa)
Pyrzyce
Godków
Klępicz
Siekierki
Przypisy |
↑Ależ to będzie trasa! Zaczynają się prace przy budowie drogi rowerowej do Siekierek
Bibliografia |
Michalak Robert, Strategiczna zapasowa przeprawa kolejowa na Odrze koło Siekierek, „Świat Kolei” 1/2011
Carlow County Council Comhairle Contae Cheatharlach Type Type County council Leadership Cathaoirleach Brian O'Donoghue, FG Structure Seats 18 Political groups Fine Gael (6) Fianna Fáil (5) Sinn Féin (3) Labour Party (2) Independent (2) Elections Last election 23 May 2014 Meeting place County Buildings, Carlow Website carlow.ie The area governed by the council Carlow County Council (Irish: Comhairle Contae Cheatharlach ) is the authority responsible for local government in County Carlow, Ireland. As a county council, it is governed by the Local Government Act 2001. The council is responsible for housing and community, roads and transportation, urban planning and development, amenity and culture, and environment. [1] The council has 18 elected members. Elections are held every five years and are by single transferable vote. The head of the council has the title of Cathaoirleach (Chairperson)....
Abdulla Qahhor A commemorative Uzbek stamp made in honor of Abdulla Qahhor's 100th birthday Born Abdulla Qahhorov ( 1907-09-17 ) September 17, 1907 Kokand Russian Turkestan Died May 25, 1968 (1968-05-25) (aged 60) Moscow Russian Soviet Federative Socialist Republic Occupation Novelist, short story writer, poet, playwright, and literary translator Literary movement Realism Notable awards State Stalin Prize (1952) National Writer of the Uzbek SSR (1967) National Order of Merit (2000) Abdulla Qahhor (sometimes spelled Abdulla Kahhar in English) (Uzbek: Abdulla Qahhor, Абдулла Қаҳҳор ) (September 17, 1907 – May 25, 1968) was an Uzbek novelist, short story writer, poet, playwright, and literary translator. He is best remembered as the author of the 1951 novel Qoʻshchinor chiroqlari ( The Lights of Qoʻshchinor ) and the 1958 story Sinchalak . In addition to writing numerous short stories and novels, Qahhor translated the works of many famous R...
Electric locomotive Škoda ChS4-109. The Moscow — Odessa train in Vinnytsia railway station. The Siemens ES64U4, is the current confirmed holder as the fastest electric locomotive at 357 km/h (222 mph) in 2006. An electric locomotive is a locomotive powered by electricity from overhead lines, a third rail or on-board energy storage such as a battery or a supercapacitor. Electric locomotives with on-board fueled prime movers, such as diesel engines or gas turbines, are classed as diesel-electric or gas turbine-electric and not as electric locomotives, because the electric generator/motor combination serves only as a power transmission system. Electric locomotives benefit from the high efficiency of electric motors, often above 90% (not including the inefficiency of generating the electricity). Additional efficiency can be gained from regenerative braking, which allows kinetic energy to be recovered during braking to put power back on the line. Newer electric locomotives ...