Grand Prix Hiszpanii 1951






















































Grand Prix Hiszpanii 1951
XI Gran Premio de España


Tor Pedralbes
Państwo Hiszpańskie Pedralbes
8. wyścig z 8 w sezonie
15. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data
28 października 1951
Trasa
Liczba okrążeń
 70
Długość okrążenia
 6,316 km
Dystans
 442,120 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia
 20 kierowców
Zakwalifikowało się
 20 kierowców
Ukończyło wyścig
 10 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position
Alberto Ascari
(2:10,59, Ferrari)
Zwycięzca
Juan Manuel Fangio
(2:46:54,10, Alfa Romeo)
Najszybsze
okrążenie
Juan Manuel Fangio
(2:16,93, Alfa Romeo)

Grand Prix Włoch w sezonie 1951
Grand Prix Hiszpanii 1954

Grand Prix Hiszpanii 1951 (oryg. Gran Premio de España) – ósma (ostatnia) runda [Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie [Formuła 1 Sezon 1951|1951]], która odbyła się 28 października 1951 po raz 1pierwszy na torze Pedralbes.


11. Grand Prix Hiszpanii, pierwsze zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.



Wyniki |



Kwalifikacje |
































































































































































































P
 Imię i nazwisko
 Kraj
 Nazwa stajni
 Opony
 Czas
 Strata
1
Alberto Ascari
 Włochy
Ferrari
Pirelli
 2:10,590
2
Juan Manuel Fangio
 Argentyna
Alfa Romeo
Pirelli
 2:12,270
 0:01,680
3
José Froilán González
 Argentyna
Ferrari
Pirelli
 2:14,010
 0:03,420
4
Giuseppe Farina
 Włochy
Alfa Romeo
Pirelli
 2:14,940
 0:04,350
5
Luigi Villoresi
 Włochy
Ferrari
Pirelli
 2:16,380
 0:05,790
6
Emmanuel de Graffenried
 Szwajcaria
Maserati
Pirelli
 2:16,400
 0:05,810
7
Piero Taruffi
 Włochy
Ferrari
Pirelli
 2:16,800
 0:06,210
8
Felice Bonetto
 Włochy
Alfa Romeo
Pirelli
 2:21,800
 0:11,210
9
Robert Manzon
 Francja
Gordini
2:23,810
 0:13,220
10
André Simon
 Francja
Gordini
2:24,600
 0:14,010
11
Maurice Trintignant
 Francja
Gordini
2:25,250
 0:14,660
12
Louis Chiron
 Monako
Talbot
2:30,320
 0:19,730
13
Philippe Etancelin
 Francja
Talbot
2:31,000
 0:20,410
14
Yves Giraud-Cabantous
 Francja
Talbot
2:32,180
 0:21,590
15
Johnny Claes
 Belgia
Talbot
2:34,460
 0:23,870
16
Georges Grignard
 Francja
Talbot
2:36,580
 0:25,990
17
Francisco Godia
 Hiszpania
Milano
2:37,450
 0:26,860
18
Juan Jover
 Hiszpania
Milano
2:41,990
 0:31,400
19
B.Bhanuban Bira
 Tajlandia
Maserati
2:45,990
 0:35,400
20
Louis Rosier
 Francja
Talbot
2:46,780
 0:36,190


Wyścig |











































































































































































































































P
 Nr
 Imię i nazwisko
 Kraj
 Nazwa stajni
 Opony
 Okr.
 Czas/Strata/Powód nieukończenia
 PKT
1
 22
Juan Manuel Fangio
 Argentyna
Alfa Romeo
Pirelli
 70
 2h46m54.100
 9
2
 6
José Froilán González
 Argentyna
Ferrari
Pirelli
 70
 +54,28 s
 6
3
 20
Giuseppe Farina
 Włochy
Alfa Romeo
Pirelli
 70
 +1:45,54 m
 4
4
 2
Alberto Ascari
 Włochy
Ferrari
Pirelli
 68
 +2 okr.
 3
5
 24
Felice Bonetto
 Włochy
Alfa Romeo
Pirelli
 68
 +2 okr.
 2
6
 26
Emmanuel de Graffenried
 Szwajcaria
Maserati
Pirelli
 66
 +4 okr.
 0
7
 28
Louis Rosier
 Francja
Talbot
64
 +6 okr.
 0
8
 34
Philippe Etancelin
 Francja
Talbot
63
 +7 okr.
 0
9
 14
Robert Manzon
 Francja
Gordini
63
 +7 okr.
 0
10
 44
Francisco Godia
 Hiszpania
Milano
60
 +10 okr.
 0

Nie sklasyfikowani

 4
Luigi Villoresi
 Włochy
Ferrari
Pirelli
 48
 zapłon
 0

16
André Simon
 Francja
Gordini
48
 silnik
 0

36
Johnny Claes
 Belgia
Talbot
37
 wypadek
 0

8
Piero Taruffi
 Włochy
Ferrari
Pirelli
 30
 koło
 0

12
Maurice Trintignant
 Francja
Gordini
25
 silnik
 0

38
Georges Grignard
 Francja
Talbot
23
 silnik
 0

32
Yves Giraud-Cabantous
 Francja
Talbot
7
 wypadek
 0

30
Louis Chiron
 Monako
Talbot
4
 zapłon
 0

18
B.Bhanuban Bira
 Tajlandia
Maserati
1
 silnik
 0

46
Juan Jover
 Hiszpania
Milano
0
 nie wystartował / silnik
 0









p • d • e

Grand Prix Hiszpanii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1


  • 1951

  • 1954

  • 1968

  • 1969

  • 1970

  • 1971

  • 1972

  • 1973

  • 1974

  • 1975

  • 1976

  • 1977

  • 1978

  • 1979

  • 1981

  • 1986

  • 1987

  • 1988

  • 1989

  • 1990

  • 1991

  • 1992

  • 1993

  • 1994

  • 1995

  • 1996

  • 1997

  • 1998

  • 1999

  • 2000

  • 2001

  • 2002

  • 2003

  • 2004

  • 2005

  • 2006

  • 2007

  • 2008

  • 2009

  • 2010

  • 2011

  • 2012

  • 2013

  • 2014

  • 2015

  • 2016

  • 2017

  • 2018





-

這個網誌中的熱門文章

Carlow County Council

圖片
Carlow County Council Comhairle Contae Cheatharlach Type Type County council Leadership Cathaoirleach Brian O'Donoghue, FG Structure Seats 18 Political groups      Fine Gael (6)      Fianna Fáil (5)      Sinn Féin (3)      Labour Party (2)      Independent (2) Elections Last election 23 May 2014 Meeting place County Buildings, Carlow Website carlow.ie The area governed by the council Carlow County Council (Irish: Comhairle Contae Cheatharlach ) is the authority responsible for local government in County Carlow, Ireland. As a county council, it is governed by the Local Government Act 2001. The council is responsible for housing and community, roads and transportation, urban planning and development, amenity and culture, and environment. [1] The council has 18 elected members. Elections are held every five years and are by single transferable vote. The head of the council has the title of Cathaoirleach (Chairperson)....
閱讀完整內容

Abdulla Qahhor

圖片
Abdulla Qahhor A commemorative Uzbek stamp made in honor of Abdulla Qahhor's 100th birthday Born Abdulla Qahhorov ( 1907-09-17 ) September 17, 1907 Kokand Russian Turkestan Died May 25, 1968 (1968-05-25) (aged 60) Moscow Russian Soviet Federative Socialist Republic Occupation Novelist, short story writer, poet, playwright, and literary translator Literary movement Realism Notable awards State Stalin Prize (1952) National Writer of the Uzbek SSR (1967) National Order of Merit (2000) Abdulla Qahhor (sometimes spelled Abdulla Kahhar in English) (Uzbek: Abdulla Qahhor, Абдулла Қаҳҳор ) (September 17, 1907 – May 25, 1968) was an Uzbek novelist, short story writer, poet, playwright, and literary translator. He is best remembered as the author of the 1951 novel Qoʻshchinor chiroqlari ( The Lights of Qoʻshchinor ) and the 1958 story Sinchalak . In addition to writing numerous short stories and novels, Qahhor translated the works of many famous R...
閱讀完整內容

Electric locomotive

圖片
Electric locomotive Škoda ChS4-109. The Moscow — Odessa train in Vinnytsia railway station. The Siemens ES64U4, is the current confirmed holder as the fastest electric locomotive at 357 km/h (222 mph) in 2006. An electric locomotive is a locomotive powered by electricity from overhead lines, a third rail or on-board energy storage such as a battery or a supercapacitor. Electric locomotives with on-board fueled prime movers, such as diesel engines or gas turbines, are classed as diesel-electric or gas turbine-electric and not as electric locomotives, because the electric generator/motor combination serves only as a power transmission system. Electric locomotives benefit from the high efficiency of electric motors, often above 90% (not including the inefficiency of generating the electricity). Additional efficiency can be gained from regenerative braking, which allows kinetic energy to be recovered during braking to put power back on the line. Newer electric locomotives ...
閱讀完整內容