Grand Prix Hiszpanii 1970
| ||
| 2. wyścig z 13 w sezonie 186. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
| Data | 19 kwietnia 1970 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 90 | |
| Długość okrążenia | 3,404 km | |
| Dystans | 306,360 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 22 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 17 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 5 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Jack Brabham (1:23,90, Brabham) | |
| Zwycięzca | Jackie Stewart (2:10:58,2, Tyrrell) | |
| Najszybsze okrążenie | Jack Brabham (1:24,3, Brabham) | |
Grand Prix Południowej Afryki w sezonie 1970 Grand Prix Monako 1969 Grand Prix Hiszpanii 1971 | ||
Grand Prix Hiszpanii 1970 (oryg. Gran Premio de España) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1970, która odbyła się 19 kwietnia 1970, po raz drugi na torze Circuito del Jarama.
16. Grand Prix Hiszpanii, piąte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja |
Legenda oznaczeń w tabelach dotyczących wyników w sportach motorowych Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| * | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | March-Ford | 90 | 1:10:58.2 | 3 | 9 | |
| 2 | 11 | McLaren-Ford | 89 | + 1 okrążenie | 11 | 6 | |
| 3 | 18 | March-Ford | 89 | + 1 okrążenie | 16 | 4 | |
| 4 | 6 | Lotus-Ford | 89 | + 1 okrążenie | 15 | 3 | |
| 5 | 16 | March-Ford | 88 | + 2 okrążenia | 14 | 2 | |
| NU | 8 | McLaren-Ford | 76 | Skrz. biegów | 12 | | |
| NU | 7 | Brabham-Ford | 61 | Silnik | 1 | | |
| NU | 24 | Brabham-Ford | 43 | Silnik | 17 | | |
| NU | 22 | Matra | 33 | Silnik | 9 | | |
| NU | 4 | Matra | 31 | Silnik | 4 | | |
| NU | 5 | McLaren-Ford | 10 | Zapłon | 2 | | |
| NU | 9 | March-Ford | 10 | Silnik | 6 | | |
| NU | 3 | Lotus-Ford | 9 | Zapłon | 8 | | |
| WD | 10 | BRM | 4 | Wycofał się | 5 | | |
| NU | 2 | Ferrari | 0 | Wypadek | 7 | | |
| NU | 15 | BRM | 0 | Wypadek | 10 | | |
| NW | 12 | De Tomaso-Ford | 0 | Nie wystartował | 13 | | |
| NZ | 20 | McLaren-Alfa Romeo | | | |||
| NZ | 19 | Lotus-Ford | | | |||
| NZ | 14 | March-Ford | | | |||
| NZ | 21 | BRM | | | |||
| NZ | 23 | Lotus-Ford | | | | |
Uwagi |
- Najszybsze okrążenie: Jack Brabham – 1:24.3
| ||||
| ||||