Grand Prix Hiszpanii 1990
| ||
| 14. wyścig z 16 w sezonie 498. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
| Data | 30 września 1990 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 73 | |
| Długość okrążenia | 4,218 km | |
| Dystans | 307,914 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 33 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 10 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Ayrton Senna (1:18,387, McLaren) | |
| Zwycięzca | Alain Prost (1h48m01,461, Ferrari) | |
| Najszybsze okrążenie | Riccardo Patrese (1:24,513, Williams) | |
Grand Prix Portugalii w sezonie 1990 Grand Prix Japonii 1989 Grand Prix Hiszpanii 1991 | ||
Grand Prix Hiszpanii 1990 (oryg. Gran Premio Tio Pepe de España) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1990, która odbyła się 30 września 1990, po raz piąty na torze Circuito Permanente de Jerez.
32. Grand Prix Hiszpanii, 20. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja |
Pit-stop Nigela Mansella podczas wyścigu
Legenda oznaczeń w tabelach dotyczących wyników w sportach motorowych Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| * | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 73 | 1:48:01.461 | 2 | 9 | |
| 2 | 2 | Ferrari | 73 | +22.064 | 3 | 6 | |
| 3 | 19 | Benetton-Ford | 73 | +34.874 | 9 | 4 | |
| 4 | 5 | Williams-Renault | 73 | +43.296 | 7 | 3 | |
| 5 | 6 | Williams-Renault | 73 | +57.530 | 6 | 2 | |
| 6 | 30 | Larrousse-Lamborghini | 73 | +1:03.728 | 15 | 1 | |
| 7 | 25 | Ligier-Ford | 72 | +1 okrążenie | 20 | ||
| 8 | 15 | Leyton House-Judd | 72 | +1 okrążenie | 12 | ||
| 9 | 18 | AGS-Ford | 72 | +1 okrążenie | 23 | ||
| 10 | 9 | Arrows-Ford | 71 | +2 Okrążeń | 25 | ||
| NU | 11 | Lotus-Lamborghini | 63 | Skrz. biegów | 10 | ||
| NU | 16 | Leyton House-Judd | 59 | Physical | 19 | ||
| NU | 28 | McLaren-Honda | 56 | Kolizja | 5 | ||
| NU | 27 | McLaren-Honda | 53 | Ukł. chłodzenia | 1 | ||
| NU | 20 | Benetton-Ford | 47 | Bateria | 8 | ||
| NU | 22 | Dallara-Ford | 47 | Silnik | 17 | ||
| NU | 14 | Osella-Ford | 45 | Łożysko koła | 21 | ||
| NU | 23 | Minardi-Ford | 41 | Wypadł z toru | 11 | ||
| NU | 26 | Ligier-Ford | 22 | Wypadł z toru | 13 | ||
| NU | 29 | Larrousse-Lamborghini | 20 | Skrz. biegów | 18 | ||
| NU | 3 | Tyrrell-Ford | 13 | Wypadł z toru | 14 | ||
| NU | 17 | AGS-Ford | 5 | Silnik | 22 | ||
| NU | 8 | Brabham-Judd | 5 | Kolizja | 24 | ||
| NU | 4 | Tyrrell-Ford | 0 | Wypadł z toru | 4 | ||
| NU | 21 | Dallara-Ford | 0 | Przepustnica | 16 | ||
| NW | 12 | Lotus-Lamborghini | Odniósł rany | ||||
| NZ | 7 | Brabham-Judd | |||||
| NZ | 24 | Minardi-Ford | |||||
| NZ | 10 | Arrows-Ford | |||||
| NZ | 31 | Coloni-Ford | |||||
| NPK | 33 | Euro Brun-Judd | |||||
| NPK | 34 | Euro Brun-Judd | |||||
| NPK | 39 | Life-Judd |
Uwagi |
Pole position: Ayrton Senna - 1:18.387- Najszybsze okrążenie: Riccardo Patrese - 1:24.513 na okrążeniu 53
- Na prowadzeniu: Ayrton Senna 26 okrążeń (1-26); Nelson Piquet 2 okrążeń (27-28); Alain Prost 45 okrążeń (29-73)
| ||||
| ||||