Grand Prix Hiszpanii 1972
Multi tool use
| ||
  Circuito del Jarama | ||
| 3. wyścig z 12 w sezonie 211. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
| Data |
1 maja 1972 |
|
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń |
90 |
|
| Długość okrążenia |
3,404 km |
|
| Dystans |
306,360 km |
|
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
|
| Zakwalifikowało się |
25 kierowców |
|
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców |
|
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position |
Jacky Ickx (1:18,43, Ferrari) |
|
| Zwycięzca |
Emerson Fittipaldi (2:03:41,23, Lotus) |
|
| Najszybsze okrążenie |
Jacky Ickx (1:21,01, Ferrari) |
|
Grand Prix Południowej Afryki w sezonie 1972 Grand Prix Monako 1971 Grand Prix Hiszpanii 1973 | ||
Grand Prix Hiszpanii 1972 (oryg. Gran Premio de España) – 3. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1972, która odbyła się 1 maja 1972, po raz 3. na torze Circuito del Jarama.
18. Grand Prix Hiszpanii, 7. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja |
Legenda oznaczeń w tabelach dotyczących wyników w sportach motorowych Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie |
Wyjaśnienie |
| Złoty |
Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny |
2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy |
3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony |
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski |
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony |
Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy |
Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny |
Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały |
Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) |
Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie |
Start z pole position |
Kursywa |
Najszybsze okrążenie wyścigu |
| * |
Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
5 |
 Emerson Fittipaldi |
Lotus-Ford |
90 |
2:03:41.2 |
3 |
9 |
| 2 |
4 |
 Jacky Ickx |
Ferrari |
90 |
18.92 |
1 |
6 |
| 3 |
6 |
 Clay Regazzoni |
Ferrari |
89 |
+ 1 okrążenie |
8 |
4 |
| 4 |
26 |
 Andrea de Adamich |
Surtees-Ford |
89 |
+ 1 okrążenie |
13 |
3 |
| 5 |
20 |
 Peter Revson |
McLaren-Ford |
89 |
+ 1 okrążenie |
11 |
2 |
| 6 |
29 |
Carlos Pace |
March-Ford |
89 |
+ 1 okrążenie |
16 |
1 |
| 7 |
22 |
Wilson Fittipaldi |
Brabham-Ford |
88 |
+ 2 okrążenia |
14 |
|
| 8 |
12 |
 Tim Schenken |
Surtees-Ford |
88 |
+ 2 okrążenia |
18 |
|
| 9 |
21 |
Dave Walker |
Lotus-Ford |
87 |
+ 3 okrążenia |
24 |
|
| 10 |
18 |
 Graham Hill |
Brabham-Ford |
86 |
+ 4 okrążenia |
23 |
|
| 11 |
14 |
 Henri Pescarolo |
March-Ford |
86 |
+ 4 okrążenia |
19 |
|
| NU |
1 |
Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford |
69 |
Wypadek |
4 |
|
| NU |
9 |
 Chris Amon |
Matra |
66 |
Skrz. biegów |
6 |
|
| NU |
3 |
François Cevert |
Tyrrell-Ford |
65 |
Zapłon |
12 |
|
| NU |
8 |
Peter Gethin |
BRM |
65 |
Silnik |
21 |
|
| NU |
11 |
Denny Hulme |
McLaren-Ford |
48 |
Skrz. biegów |
2 |
|
| NU |
25 |
Howden Ganley |
BRM |
38 |
Silnik |
20 |
|
| NU |
10 |
 Reine Wisell |
BRM |
24 |
Wypadek |
10 |
|
| NU |
7 |
Mario Andretti |
Ferrari |
23 |
Ciśnienie oleju |
5 |
|
| NU |
15 |
Mike Hailwood |
Surtees-Ford |
20 |
Elektryka |
15 |
|
| NU |
2 |
Ronnie Peterson |
March-Ford |
16 |
Wyciek paliwa |
9 |
|
| NU |
16 |
 Rolf Stommelen |
March-Ford |
15 |
Wypadek |
17 |
|
| NU |
19 |
Jean-Pierre Beltoise |
BRM |
9 |
Skrz. biegów |
7 |
|
| NU |
24 |
 Niki Lauda |
March-Ford |
7 |
Różne |
25 |
|
| NU |
28 |
 Alex Soler-Roig |
BRM |
6 |
Wypadek |
22 |
|
| NZ |
23 |
Mike Beuttler |
March-Ford |
|
|
|
|
Uwagi |
- Najszybsze okrążenie: Jacky Ickx 1:21.01
| ||||
d4e2oUHSE cdw3GzDWtdSujiQ6yCsc4CH0D
