Grand Prix Hiszpanii 1972
| ||
  Circuito del Jarama | ||
| 3. wyścig z 12 w sezonie 211. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
| Data | 1 maja 1972 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 90 | |
| Długość okrążenia | 3,404 km | |
| Dystans | 306,360 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 26 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 25 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 11 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Jacky Ickx (1:18,43, Ferrari) | |
| Zwycięzca | Emerson Fittipaldi (2:03:41,23, Lotus) | |
| Najszybsze okrążenie | Jacky Ickx (1:21,01, Ferrari) | |
Grand Prix Południowej Afryki w sezonie 1972 Grand Prix Monako 1971 Grand Prix Hiszpanii 1973 | ||
Grand Prix Hiszpanii 1972 (oryg. Gran Premio de España) – 3. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1972, która odbyła się 1 maja 1972, po raz 3. na torze Circuito del Jarama.
18. Grand Prix Hiszpanii, 7. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja |
Legenda oznaczeń w tabelach dotyczących wyników w sportach motorowych Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| * | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 90 | 2:03:41.2 | 3 | 9 |
| 2 | 4 |  Jacky Ickx | Ferrari | 90 | 18.92 | 1 | 6 |
| 3 | 6 |  Clay Regazzoni | Ferrari | 89 | + 1 okrążenie | 8 | 4 |
| 4 | 26 |  Andrea de Adamich | Surtees-Ford | 89 | + 1 okrążenie | 13 | 3 |
| 5 | 20 |  Peter Revson | McLaren-Ford | 89 | + 1 okrążenie | 11 | 2 |
| 6 | 29 | Carlos Pace | March-Ford | 89 | + 1 okrążenie | 16 | 1 |
| 7 | 22 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 88 | + 2 okrążenia | 14 | |
| 8 | 12 |  Tim Schenken | Surtees-Ford | 88 | + 2 okrążenia | 18 | |
| 9 | 21 | Dave Walker | Lotus-Ford | 87 | + 3 okrążenia | 24 | |
| 10 | 18 |  Graham Hill | Brabham-Ford | 86 | + 4 okrążenia | 23 | |
| 11 | 14 |  Henri Pescarolo | March-Ford | 86 | + 4 okrążenia | 19 | |
| NU | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 69 | Wypadek | 4 | |
| NU | 9 |  Chris Amon | Matra | 66 | Skrz. biegów | 6 | |
| NU | 3 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 65 | Zapłon | 12 | |
| NU | 8 | Peter Gethin | BRM | 65 | Silnik | 21 | |
| NU | 11 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 48 | Skrz. biegów | 2 | |
| NU | 25 | Howden Ganley | BRM | 38 | Silnik | 20 | |
| NU | 10 |  Reine Wisell | BRM | 24 | Wypadek | 10 | |
| NU | 7 | Mario Andretti | Ferrari | 23 | Ciśnienie oleju | 5 | |
| NU | 15 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 20 | Elektryka | 15 | |
| NU | 2 | Ronnie Peterson | March-Ford | 16 | Wyciek paliwa | 9 | |
| NU | 16 |  Rolf Stommelen | March-Ford | 15 | Wypadek | 17 | |
| NU | 19 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 9 | Skrz. biegów | 7 | |
| NU | 24 |  Niki Lauda | March-Ford | 7 | Różne | 25 | |
| NU | 28 |  Alex Soler-Roig | BRM | 6 | Wypadek | 22 | |
| NZ | 23 | Mike Beuttler | March-Ford | | | | |
Uwagi |
- Najszybsze okrążenie: Jacky Ickx 1:21.01
| ||||
