Grand Prix Hiszpanii 1974
| ||
| 4. wyścig z 15 w sezonie 239. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
| Data | 28 kwietnia 1974 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 90 | |
| Długość okrążenia | 3,404 km | |
| Dystans | 306,360 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 28 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Niki Lauda (1:18,44, Ferrari) | |
| Zwycięzca | Niki Lauda (2:00:29,56, Ferrari) | |
| Najszybsze okrążenie | Niki Lauda (1:20,83, Ferrari) | |
Grand Prix Południowej Afryki w sezonie 1974 Grand Prix Belgii 1973 Grand Prix Hiszpanii 1975 | ||
Grand Prix Hiszpanii 1974 (oryg. Gran Premio de España) – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1974, która odbyła się 28 kwietnia 1974, po raz czwarty na torze Circuito del Jarama.
20. Grand Prix Hiszpanii, dziewiąte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja |
Legenda oznaczeń w tabelach dotyczących wyników w sportach motorowych Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| * | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ferrari | 84 | 2:00:29.56 | 1 | 9 | |
| 2 | 11 | Ferrari | 84 | + 35.61 | 3 | 6 | |
| 3 | 5 | McLaren-Ford | 83 | + 1 okrążenie | 4 | 4 | |
| 4 | 9 | March-Ford | 82 | + 2 Okrążeń | 13 | 3 | |
| 5 | 3 | Tyrrell-Ford | 82 | + 2 Okrążeń | 9 | 2 | |
| 6 | 6 | McLaren-Ford | 82 | + 2 Okrążeń | 8 | 1 | |
| 7 | 16 | Shadow-Ford | 81 | + 3 Okrążeń | 21 | | |
| 8 | 4 | Tyrrell-Ford | 81 | + 3 Okrążeń | 16 | | |
| 9 | 33 | McLaren-Ford | 81 | + 3 Okrążeń | 17 | | |
| 10 | 24 | Hesketh-Ford | 81 | + 3 Okrążeń | 10 | | |
| 11 | 28 | Brabham-Ford | 80 | + 4 Okrążeń | 15 | | |
| 12 | 15 | BRM | 80 | + 4 Okrążeń | 20 | | |
| 13 | 18 | Surtees-Ford | 78 | + 6 Okrążeń | 14 | | |
| 14 | 23 | Trojan-Ford | 76 | Wypadł z toru | 25 | | |
| NU | 17 | Shadow-Ford | 73 | Nie sklasyfikowany | 12 | | |
| NU | 26 | Lola-Ford | 43 | Silnik | 19 | | |
| NU | 20 | Iso Marlboro-Ford | 37 | Wypadek | 7 | | |
| NU | 19 | Surtees-Ford | 35 | Skrz. biegów | 18 | | |
| NU | 37 | BRM | 27 | Silnik | 22 | | |
| NU | 2 | Lotus-Ford | 26 | Hamulce | 5 | | |
| NU | 1 | Lotus-Ford | 23 | Silnik | 2 | | |
| NU | 30 | Amon-Ford | 22 | Hamulce | 23 | | |
| NU | 8 | Brabham-Ford | 14 | Wyciek oleju | 24 | | |
| NU | 7 | Brabham-Ford | 12 | Wypadł z toru | 6 | | |
| NU | 14 | BRM | 2 | Silnik | 11 | | |
| NZ | 27 | Lola-Ford | | | |||
| NZ | 21 | Iso Marlboro-Ford | | | | |
Uwagi |
Pole position: Niki Lauda - 1:18.44- Najszybsze okrążenie: Niki Lauda - 1:20.83 na okrążeniu 47
| ||||